Продажи оказались ниже уровня кризисного 2009 года. По данным издания, чуть больше половины нынешнего объема продаж (порядка 800 машин) пришлось на КАМАЗ. По предварительным данным, рынок LCV тоже резко снизился — почти на 45%, до 3,5 тысячи машин.